Texte inédit
Suite de l'article Eugène Gagnon DFC. Le héros de Bromptonville laissé dans l’ombre (1re partie de 2)
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Eugène Gagnon, selon la mention officielle, a rejoint l’escadrille 23. Que faisait-il avant de rejoindre cette escadrille en décembre 1944 ?
C’est une photo d’un Mosquito de la collection de Mario Hains. La vignette indique aéroport de Sherbrooke, 1943. L’aéroport de Sherbrooke n’existait en 1943. Il s’agirait plutôt de l’aéroport St-François-Xavier qui servait alors de base militaire.
Cette photo, si elle date vraiment de 1943, montrerait un Mosquito sur le point d’être livré en Angleterre par le Ferry Command. On remarque les gros réservoirs auxiliaires sous les ailes. Les Mosquitos étaient construits à Toronto, puis transportés outre-Atlantique.
Eugène Gagnon serait-il venu faire un petit détour par St-François dans la région de Sherbrooke?
Factoïde ou fait ?
Selon mes recherches, Eugène s’est enrôlé en février 1941. Il aurait servi au sein du Ferry Command avant de rejoindre l’escadrille 23 de la RAF en décembre 1944, comme l’indique son certificat de démobilisation.
C’est du moins mon hypothèse.
J’ai écrit au Ministère de la Défense pour avoir les états de service. On m’a répondu que je pourrais recevoir une réponse dans sept mois !
Gilles Boulanger, D.F.C., m’a dit que… « Seuls les meilleurs pilotes volaient sur des Mosquitos ». Eugène était donc de ceux-là et il a piloté dans une escadrille de la RAF.
Un petit Canadien français de Bromptonville…
Vous vous demandez si tout ça ne sont que des factoïdes…
Le Mosquito sur le tarmac n'est pas finalement à l'aéroport de St-François-Xavier.
RépondreSupprimerL'analyse du dossier militaire d'Eugène Gagnon que j'ai reçu après la rédaction de mon article indique qu'il n'a jamais été dans le Ferry Command.
Par contre, je sais maintenant tout de sa carrière militaire.
Il y aura donc une suite à cet article et elle sera fort intéressante.
Pierre Lagacé